6部概念车齐发,IAA车展Volkswagen Up!家族全

收藏:621

6部概念车齐发,IAA车展Volkswagen Up!家族全

就在2011年IAA法兰克福车展开演前夕,Volkswagen即抢先将新产品Up!车系的部份厂图以及资讯公诸于世,为其法兰克福首演增温,不过别以为Volkswagen仅打算推出一种车型,随着车展正式登场,Volkswagen更是一口气把以Up!为基础的六款概念车型呈现给世人,分别是Buggy Up! Concept、Up! Azzurra Sailing Team、Cross Up!、GT Up!、Eco Up!及e-Up!,形成一个阵容坚强的Up!家族,而当中每一款车型都具有自己风格鲜明的个性。

追逐夏日暖风-Buggy Up!概念车

首先来看具有越野风情的Buggy Up!概念车,其创作灵感来源为诞生于1960年代美国加州、以Beetle为基础打造的沙滩越野车Volkswagen Buggy,因此新的Buggy Up!也与当时的Buggy一样,以开放式的车体造型以及越野跑胎来展现夏日沙滩热情。虽然Buggy Up!概念车多处经过重新设计,不过车头上露出一抹微笑的造型,仍然向标準版双门Up!看齐。

拥有车长3,584mm、车宽1,672mm及车高1,288mm尺码的Buggy Up!概念车,其车长与车高较标準版来的长且矮,而为了维持缺少车顶与车门后的车体刚性,Buggy Up!概念车全车採用高强度的轻量化钢材所打造,另外也因为车型的不同,Buggy Up!的车尾也经过重新设计,进而创造出一类似货卡风格的平整车尾,另外,若是想遮蔽夏日艳阳原厂还备有顶篷,穿上后摇身成为颇具敞篷跑车风情的个性小车,而脚上穿的18吋运动铝圈,也再度突显了Buggy Up!概念车的活泼个性。

夏天与朋友驾着Buggy Up!概念车于沙滩上恣意奔驰时,温暖的海水难免会泼进车室,为此Volkswagen设计出新式全防水内装,不仅仅是中控台上的多媒体系统採防水设计,同时不论是地板或是壳型座椅上都带有排水孔,使车内的进水能快速排出,轻鬆享受阳光、沙滩与海水。

地中海迷情-Up! Azzurra Sailing Team

紧接着另一辆同样採开放式设计的Up! Azzurra Sailing Team,为义大利着名工作室Giorgetto Giugiaro及Volkswagen集团设计总监Walter de Silva展现创意与设计功力的作品,由于两方主要设计者的成长环境皆与海洋密不可分,因此开放式设计也是为了能够享受地中海的夏日微风而生,另外Up! Azzurra Sailing Team内装除了同样使用防水用料,其中控台、车侧扶手、后行李空间与后座椅背,皆使用原木打造,营造出仿若置身豪华游艇般的悠闲氛围。

跨界品种-Cross Up!

在所有的Up!家族当中,唯一一款採5门设定的Cross Up!打开了家族新级距,原厂表示Cross Up!概念车其外型已相当趋近量产版,因此仍可以透过今日的概念车,先行了解一旦小巧可爱的Up!多了两扇门之后会是何等模样。

Cross Up!概念车基本上也是维持着家族样式,不过前后保桿处皆利用一块横置金属饰板做为装饰,与标準版有着明显差异,而自A柱开始向后,经过车顶一路至尾部圆滑的C柱,即使车高增高15mm,Cross Up!概念车仍具备家族动感身型,至于何时将会正式量产,原厂则尚未透露。

广  告百匹马力上身-GT Up!

由于Up!车系是以当代都会小车为诉求,因此原厂在标準版车型动力编成规划上,仅提供最大马力55至75匹不等的车型,不过为了满足性能车迷,Volkswagen也带来了性能版本车型GT Up!,其动力核心可提供最大马力可达100匹,与仅约900公斤的轻巧车重搭配之下,将可驾驶带来更多驾驭乐趣。

而除了换上更强劲的动力之外,外型部分GT Up!首先在车头上换装更具侵略气息的蜂巢式进气坝,并于两侧进气口上导入LED昼行灯,给人另一种新鲜感受,而脚上穿的17吋运动化轮圈以及双出尾管,原本亲和力十足的小车摇身成为动感小钢炮。

天然气节能动力-eco Up!

身为Volkswagen新世代都会小车,节能减碳仍是当今车厂不可抗拒的浪潮,因此原厂也为Up!车系规划出节能车型,其一即是搭载1.0升3缸Eco Fuel天然气引擎的eco Up!,可提供最大马力68匹,并採用CNG压缩天然气作为燃料,而1公斤CNG所能提供的能量相当于1.5升的汽油,综合耗能表现为每行驶100公里仅需3.2公斤的CNG压缩天然气,二氧化碳排放量仅86g/km,而若是搭载Volkswagen BlueMotion节能科技的eco Up!,综和耗能表现更可精进至每行驶100公里公里仅需2.5公斤的CNG,至于二氧化碳排放降低至79g/km,如此耗能及排污表现不仅可落实节能减碳,也可为消费者省下开销,原厂表示驾驶eco Up!行驶100公里仅需花费2.5欧元的燃料费。

电动跑起来-e-Up!

最后,採纯电驱动的e-Up!登场,其外型最大特点,则是前保桿两侧各嵌入ㄈ字型的LED光条,与淡蓝色的车身搭配之下,象徵着纯净零排放的概念,而其动力核心乃由一颗最大输出功率可达60kW的电动马达所提供,并拥有21.4公斤米最大扭力,而极速也可来到135km/h,至于安装于车内底板下的18kWh电池模组,能让e-Up!最大续航力来到130公里,Volkswagen除了表示如今登场的e-Up!概念车已相当接近量产版本,同时也宣布量产版的e-Up!将会于2013年正式发表并上市。