7 or 8 新旧转子 RX

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纯粹竞技式样
生人切勿接近

这辆RX-7在国内玩转子车界中可是相当具有名气,车主就是亚迪车业掌门人「阿弟仔」。当阿弟仔还在唸书的时候RX-7就已经成为他梦想中的车辆,小小的13B REW引擎就能压榨出巨大的动力着实让他着迷不已。等到了阿弟仔出了社会接触到改装行业,刚好有机会可以接触到RX-7之后,他便一头栽入转子引擎的世界之中…

玩了两三年的转子引擎后,阿弟仔终于购入他第一辆1993年款的RX-7,并且开始打造成现在所见到的竞技式样。首先是动力方面,由于13B REW转子引擎不同于活塞引擎,无法以更换锻造活塞与植入缸套的方式来强化引擎本体,因此仅能以修改转子燃烧室容积的方式将压缩比降至8.5:1左右,让引擎可以承受更高的增压值。

接着在涡轮选用上选定大尺寸的HKS T04R涡轮,最大对应马力输出可达到650匹之谱,而管路部分则交由相当专精于管路製作的「东极」进行手工烧製,比照日式厂车风格打造进气冷却器与水箱呈V型设计。为了餵饱这具动力极大的引擎,喷油嘴不但换上四支750c.c.主喷外,还另外追加两支550c.c.副喷油嘴,并以一具Bosch与另一具Power两具汽油泵浦来提供稳定的供油。

在进气方面使用了HKS香菇头,而进气冷却器则为Blitz部品,这具Intercooler容积颇大且冷却效果佳,对应此车可说是相当适合,进、排气洩压阀使用的是GReddy与HKS GT II製品,排气部分使用HKS专用的涡轮头段与自製90mm口径之中尾段排气管,不但排气效率高,当引擎高速运转时的声浪就像纯种赛车一样惊人。

7 or 8 新旧转子 RX

RE雨宫轻量化引擎盖除了造型特殊外,开口面积颇大的散热孔还可快速导出引擎的高热。

硬体完成之后并不代表立刻就能发挥出该有的表现,接下来靠的就是电脑调校的功力,阿弟仔选择日系改装电脑机王HKS F Con V-Pro进行供油程式撰写,由于转子引擎先天体质的关係,为了顾及耐用度因此以HKS EVC将最大增压值设定在1.0bar,使得最大动力可达到400匹马力的水準,搭配RX-7轻巧灵活的车身,在路上鲜少遇上能够与之匹敌的对手。

动力达到了水準后,变速箱也一併换上OS强化离合器才能够抓住400匹的动力。而底盘方面更是必须提昇的项目,因此换上雨宫製的防倾桿与全套鱼眼底盘,足下部分则使用18吋双片式锻造轮圈,搭配前235/40/18 Toyo R888有纹热熔胎与后265/35/18 Toyo R1R半热熔胎,制动方面为大尺寸的Brembo 8活塞卡钳,如此一来就不用担心高速无法确实煞停的问题。

有了惊人的性能后,外观部分也应该如同动力一样突出,而日本雨宫的外观套件就成了最佳选择,全部套件包含前/后保桿、前/后宽体叶子板、前/后下扰流翼、引擎盖、大灯组与尾翼,纯正日式套件更让此车拥有绝佳的狂暴气势!

RX-7虽然已经停产多年,后继车款RX-8也已推出多年,但其特立独行的风格俨然成为车迷眼中的经典车款,到目前为止还是有许多死忠的支持者,不论你选择的是RX-7或是RX-8,转子引擎的故事依旧会延续下去。

7 or 8 新旧转子 RX

超大型的晒衣板尾翼当然得配上巨大的烤肉管,最特别的是下方的碳纤维材质散流器,这可是甩尾族的最爱。

7 or 8 新旧转子 RX

这组RE雨宫碳纤维前下扰流造型不但好看,质感更是没话讲!

7 or 8 新旧转子 RX

这组宽体叶子板算得上是RE雨宫的经典款式,不过缺点就是内侧容易被小石头弹到造成损伤。

7 or 8 新旧转子 RX

硕大的HKS T04R涡轮最大对应马力输出可达到650匹之谱,但顾及耐用度之故增压值仅设定在1.0bar,最大动力为400匹马力。

7 or 8 新旧转子 RX

转子引擎虽然体积小,但经过改装后耗油量可是相当惊人,因此除了四支750c.c.主喷外,还另在进气歧管上追加两支550c.c.副喷油嘴,

7 or 8 新旧转子 RX

战斗化的座舱,坐上去血液就开始沸腾!

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对应如此幅度的改装,高档的HKS F Con V-Pro电脑绝对是标準配备。

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此车上监控仪錶全数使用Defi製的高档部品,由左至右分别为排温、增压、燃压、油温、油压錶。

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两张蓝色Recaro赛车桶椅可以紧紧固定驾驶与乘客,是改装车辆不可获缺的用品。

7 or 8 新旧转子 RX

除了动力外,本车还改装了重低音音响设备,颇具有欧美风格。

7 or 8 新旧转子 RX

东极手工製涡轮管路将进气冷却器与水箱设计成V型配置,这在日本已经是相当普遍的改装方式。

改装规格表

最大动力400匹

转子燃烧室修改(压缩比降至8.5:1)

HKS T04R涡轮

RE雨宫轻量化曲轴普利

喷油嘴750c.c.×4+550c.c.×2

Bosch+Power两具汽油泵浦

Sard汽油调压阀

东极手工製涡轮管路

GReddy进气洩压阀

HKS GT II排气洩压阀

Blitz进气冷却器

东极手工製水箱

HKS涡轮头段

亚迪90mm中尾段排气管

HKS香菇头

HKS Twin Power强化点火

Trust机油冷却器

RE雨宫强化引擎脚

HKS F Con V-Pro

HKS EVC(Boost 1.0bar)

Defi排温、增压、燃压、油温、油压錶

Nardi方向盘

Recaro赛车桶椅

Takata四点式安全带

OS强化离合器

RE雨宫前后防倾桿

18吋双片式锻造轮圈

前235/40/18 Toyo R888有纹热熔胎

后265/35/18 Toyo R1R半热熔胎

Brembo 8活塞卡钳

全套RE雨宫外观套件