Mazda回应市场趋势─让您在中型房车、跨界休旅间做出完美选

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Mazda回应市场趋势─让您在中型房车、跨界休旅间做出完美选

现在正值休旅车当道的时代,SUV运动休旅车与CUV跨界休旅车成为许多人的下一个购车目标,以目前当红的进口品牌Mazda来说,旗下CX-5及CX-3合计平均月销就逼近900辆,身为当家CUV的CX-3在近期推出全新18年式小改车型后,市场热络度又持续升温,更证明了跨界休旅这个新兴级距,威力还会持续发酵!但同时,Mazda3上市至今,目前市场热度仍然保持一定水準,显示Mazda旗下的多款车型深受国内消费者的喜爱,现在就让U-CAR带网友一窥CX-3、Mazda3的独特魅力吧!

超过半数倾向购买SUV及CUV

从2018上半年的新车销售来看,比起去年同期有着稳定的成长,代表民众购车信心持续回升。而在2018年初由「U指数」针对网友所进行的2018年购车意愿调查中,可发现有高达52.4%的网友将会选择SUV运动休旅车与CUV跨界休旅车作为下一个购车目标,而有超过5成的受访者,其购车预算介于80至150万元之间,换句话说,百万级距休旅正是目前市场最大主流。

目前市场上的休旅车种类,主要分为SUV运动休旅与CUV跨界休旅两款,一般而言传统SUV的体型较大,诉求高承载能力,因此你可以看到许多热爱户外活动,如环岛旅行、露营的朋友,会以选购SUV为主,例如Mazda CX-5。不过对于都会人来说,传统SUV体型庞大,不方便在都会区行驶与停车,但是他们仍想要休旅车的高坐姿及宽广视野;因此,近几年流行起CUV跨界休旅,其车长短一些、车高矮一些,操控更灵活也经济省油,并可顺利停放在机械式车位中,更重要的是乘坐依旧舒适,因此越来越受到国人喜爱,并有着稳定的成长率。其中,Mazda CX-3就是国内畅销CUV的代表作品。

18年式CX-3更高效、更安全

CX-3始终拥有高人气,继2017年式车款导入G力导引控制技术以增强操控稳定性后,今年在续推小改款车型以强化战力。全新CX-3除藉由外观与内装的小幅度调整以增加车辆质感外,于旗舰型追加MRCC全速域主动车距控制巡航系统及SBS智慧型煞车辅助系统两大配备,大幅增加行驶安全性,也有效降低驾驶者的疲劳。MRCC可在时速0至145公里的车速间操作,如遇前方车辆停止,则系统会跟车至完全静止,若3秒内前车再次启动,则CX-3也会自动跟上,超过3秒后,只要轻点油门就会自行起步并持续加速至所设定之速度,是一套聪明、便利、充满人性化的技术。在同级距CUV车款中,CX-3旗舰型搭载MRCC及SBS,成为同级距中安全配备最为完整的车款。在这安全意识抬头的时代,CX-3无疑是重视安全配备的人,最佳的百万CUV首选车。

除此之外,18年式小改款CX-3这次在动力系统上也有所调整,汽油车型同样搭载2.0g升 Skyactiv-G引擎,不过在活塞裙及活塞环的形状改变下,能降低运转时的摩擦阻力,搭配燃烧效率的提升及三阶段式燃油喷射,使整体引擎运转效能更加出色,拥有156匹最大马力与21公斤米最大扭力。而在柴油引擎方面,则是撤换以往的1.5L引擎,改採全新1.8L规格,拥有116匹最大马力与27.5公斤米最大扭力,性能表现更上层楼。

向来以「人马一体」视为品牌精神的Mazda,其实不仅重视驾驶乐趣,对于型车品质也不断地强化精进。如18年式小改款CX-3就进行全车NVH改良,透过车顶、车窗玻璃、车门钣件的加厚来增加扎实度。此外底盘方面则是优化弹簧与避震器、电子动力辅助转向系统,搭配缩小的防倾桿与G力导引控制的重新调校,让全新CX-3拥有更全面、更杰出的驾驭感受。

Mazda 3,无法取代的个人魅力

现今车款种类越来越多,各车型间的差异缩小,甚至有价格带重叠的状况,使许多消费者面临「选择困难」的窘况。这样的情况,其实也发生在Mazda上,以CX-3而言,主要贩售的汽油车型价格带落在78.9~88.9万元,恰好与Mazda 3重叠,难免让人连想这两款车是否会产生销售对打的窘况。然而,事实上却相反,在CX-3推出之后,Mazda 3仍稳坐进口房车销售冠军,平均月销量有着约700辆的水準,而它靠的正是独特的设计魅力与优异的产品本质。

Mazda 3最大的魅力,来自两处。其一是源自「Kodo魂动」的设计语彙,无论是四门或五门车型,都拥有极其流畅动感的车身线条,无论静止中或行进间,都让人目不转睛。

其二,是传承「人马一体」精神的驾驶乐趣,而这也是自2004年第一代Mazda 3发表以来,从未改变的产品特质。Mazda 3在Skyactiv全新动能科技技术下,从2.0L汽油引擎、高刚性车体、六速手自排变速箱、前麦花臣后多连桿独立悬吊系统等,都是在缜密计算下所得到得最佳动态展现,只要驾驶过一回,必能沉浸于Mazda3饱满顺畅的性能表现,让开车不再只是A到B点的琐碎事,而是能与机械产生紧密互动的生活乐趣,这才是Mazda 3最引人入胜之处。

在70~90万元中型车市场上,多的是诉求家庭化的房车/掀背车,而Mazda 3一开始就选择走出一条属于自我个性与乐趣的路,正是它风靡市场的原因。

当前车市上,各家品牌的级距车型与价格之间的关係已打破过往有明确区隔的特性;如果今天您有80~90万的预算,想要兼顾都会行车的灵活性与拥有跨界跑旅的风格,那CX-3将是您的最佳选择;又如果您是嚮往外型与空间取得平衡,还要兼顾饱满顺畅的动态表现,那Mazda3绝对不会让您失望。未来,我们相信有越来越多车款将针对不同消费者族群需求相继诞生,如何了解自身需求,购入一台最贴近自己生活的一款车,相信将是每位消费者都必须好好思考的课题之一。